Заправские нефтяники

Правительству разрешили их наказывать за рост цен на АЗС

Как и сообщал “Ъ”, правительство получит право повышать экспортные пошлины на бензин, дизельное топливо и авиакеросин втрое. Этот инструмент, резко понижающий доходность экспорта, будет введен в действие, если крупные нефтекомпании не будут сдерживать рост цен на горючее. Нефтяники обещали заморозить цены в конце мая, пока это условие выполняется в оптовом сегменте, но в том числе по чисто коммерческим причинам: экспорт в июне практически не предполагает премии к внутреннему рынку. Эксперты считают, что для того, чтобы цены на АЗС были стабильны, пошлину на дизтопливо нужно поднять вдвое, а на бензин — до максимального уровня 90% от пошлины на нефть.

Курирующий ТЭК вице-премьер Дмитрий Козак пообещал уже 8 июня внести в Госдуму законопроект о выравнивании пошлин на светлые нефтепродукты с пошлинами на нефть.

Он «предусматривает возможность сдерживания, чтобы уравновесить внутренние и экспортные цены на моторное топливо», доложил чиновник во время «Прямой линии» Владимира Путина, который незамедлительно поддержал идею. О том, что правительство рассматривает столь радикальный инструмент в случае роста цен на бензин и дизтопливо на АЗС, “Ъ” сообщал 2 июня. Идея была высказана Минфином на совещании у Дмитрия Козака, после того как нефтекомпании пообещали правительству заморозить цены на топливо, а им взамен с 1 июня снизили акцизы на бензин и дизельное топливо. Если тем не менее цены продолжат расти, правительство может ввести повышенные экспортные пошлины на бензин, дизтопливо и авиакеросин, увеличив их размер с текущих 30% от пошлины на нефть до 90%.

Увеличение пошлин снижает рентабельность экспорта для нефтекомпаний. Впрочем, с начала июня уровень экспортной альтернативы (то есть доходы компаний при продаже топлива на экспорт) уже упал из-за некоторого снижения цен на нефть вкупе с ростом экспортной пошлины для топлива до $39,5 на 1 т. Если на прошлой неделе экспортный netback превышал цену при продаже внутри РФ на 4 тыс. руб. на 1 т, то сейчас, по данным СПбМТСБ, значения практически уравнялись. В нефтекомпаниях отказались от комментариев, но возможный рост пошлин означает для них прямые потери в случае дизтоплива, поскольку его выпуск превышает потребности внутреннего рынка и около половины его производства экспортируется.

Биржевые цены на топливо с конца мая действительно встали. Максимальная оптовая цена на АИ-92 доходила до 55 тыс. руб. за 1 т, но уже снизилась на 3%, стоимость дизтоплива и АИ-95 почти не изменилась — 49 тыс. и 55 тыс. руб. за 1 т соответственно. В рознице горючее по-прежнему дорожает, но Росстат фиксирует замедление: бензин на прошлой неделе подорожал в среднем по РФ на 1,4%, до 43,4 руб. за 1 л, вместо 1,9% неделей ранее, дизтопливо — на 1,2%, до 44,4 руб. за 1 л.

По данным источников “Ъ”, на совещании вице-премьера с нефтекомпаниями 6 июня обсуждался и рост цен на авиатопливо, который до этого подняла Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

В письме президента АЭВТ Владимира Тасуна курирующему транспорт вице-премьеру Максиму Акимову говорится, что за 2017 год рост средних цен производителей авиатоплива составил 23,2%. Индекс МАУ, отражающий динамику биржевых цен на авиакеросин в аэропортах Московского авиаузла, вырос на 2З,4%, до 43 тыс. руб. за 1 т, при росте производства авиатоплива в РФ на 6,5%. При этом в первом квартале рост цен на керосин замедлялся, но во втором снова ускорился. Поэтому «текущая ценовая политика производителей авиакеросина и топливозаправочных компаний может привести к тому, что авиакомпаниям придется принять непопулярные меры компенсирующего характера» за счет введения дополнительного «топливного сбора», что негативно скажется на доступности авиаперевозок для потребителей, заявляла АЭВТ. Ассоциация просила Максима Акимова дать «указание ФАС проанализировать ситуацию на рынке» и провести совещание с участием сторон.

По мнению «Аналитики товарных рынков», потенциально сдержать рост цен на дизтопливо можно при удвоении пошлины, тогда экспортная цена для него будет ниже, чем на внутреннем рынке,— более 43,5 руб. за 1 л. Для бензина ставка должна вырасти до 90% от пошлины на нефть, чтобы уровень экспортной альтернативы с учетом издержек АЗС (5 руб. на 1 л) снизился до 42 руб. за 1 л, что ниже текущей розничной цены на большинстве московских АЗС. При этом бюджет при повышении пошлин на бензин и дизтопливо может дополнительно заработать 80 млрд руб. за полгода, нефтекомпании ту же сумму потеряют.

Автор
Дмитрий Козлов, Елизавета Кузнецова
Автор фотографии
Виктор Коротаев

Статьи

Трейдерский захват бензина

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возложила ответственность за рост цен…

Борис Ротенберг не смог оспорить в суде отказ финских банков работать с ним

Хельсинкский уездный суд отклонил иск российского бизнесмена Бориса Ротенберга…

«Новатэк» может получить господдержку в случае новых санкций США

 «Новатэк» может получить финансовую помощь от государства для реализации…

Спасти Мировой океан. «Сибур» рассматривает инвестиции в переработку мусора

К этому подталкивают клиенты компании и общество, рассказывает предправления…

ВТБ назвал условия для возможной продажи доли в En+

ВТБ пока не планирует продавать акции вышедшей из-под санкций США…

ВТБ полностью продаст «Ростелекому» долю в Tele2

ВТБ полностью продаст «Ростелекому» долю в операторе Tele2 («Т2 РТК холдинг»),…

Аналитика

Социальные инвестиции компании «Русский Уголь» за год выросли на 17%

138 миллионов рублей инвестировала в социальные проекты входящая в группу…

Владимир Евтушенков — РБК: «Не хочется быть в числе съеденных»

О возможных новых антироссийских санкциях «Здесь в аудитории наивных нет. Все …

Россия отступила от края пропасти

Россия — страна-злодейка из всех злодеев, президента которой везде (во всяком…

ЮГРА И «СКОЛКОВО» ЗАКЛЮЧИЛИ ТРЕХЛЕТНЕЕ СОГЛАШЕНИЕ

Департамент общественных и внешних связей Ханты-Мансийского автономного округа…

Невпроворот на Восток

Без малого пять лет назад Россия заявила о «повороте на Восток». Хотя задачи…

Нефть с обременением: зачем ЛУКОЙЛу активы «Нового потока»

Неудачные переговоры ЛУКОЙЛ предложил Сбербанку купить Антипинский НПЗ и…

Лояльные клиенты. Как доктор Курпатов получил должность в Сбербанке

«Гаишники, останавливая меня, обращаются ко мне: «Доктор», — жаловалсяна свою…

Литвак разбазарит Тамань?

Сухогрузный район порта Тамань так и не начали строить. И уже непонятно, начнут…

Александр Шохин: «Токсичность российского бизнеса стала очевидной»

Уже в ближайшие месяцы Вашингтон может ввести против России новые санкции:…

Франция наша? "Солдат Путина" платил охраннику Макрона

На прошлой неделе в редакцию авторитетного французского сайта Mediapart пришли…

Серпером по Самаре

Самарское ООО "БТС" хочет обратиться с иском в суд о банкротстве ООО "…

«Белый орел» Гаспар-Гаспарян и его наркобананы

Инвестировать в  создание банановых плантаций на  острове Минданао на  …

Бонды раздора

Управляющие компании пенсионных фондов «Сафмар» и «Доверие» оспаривают перенос…

TUI Group сообщает об увеличении убытков в новом финансовом году

Среди причин убытков ведущего мирового турхолдинга  называются рекордно теплое…

Чистая прибыль "Трансконтейнера" по РСБУ в 2018 г. выросла на 64%

Чистая прибыль "Трансконтейнерп" по РСБУ в 2018 году выросла на 64%, до 8,9…