1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор ФеликсовичЛисин Владимир СергеевичЛисин Владимир СергеевичАлекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

Ямал на проводе: о чем говорили Путин и Михельсон в Арктике

Главная / Михельсон Леонид Викторович / Обзор статей / Ямал на проводе: о чем говорили Путин и Михельсон в Арктике
Владимир Путин похвалил совладельца НОВАТЭКа Леонида Михельсона за оперативность при реализации арктических проектов и обещал поддержать «Ямал СПГ». Такими темпами Россия станет крупнейшим производителем сжиженного газа в мире, заявил президент
Версия для печатиPDF-версия

В порт Сабетта на Ямале прибыл танкер-газовоз самого высокого ледового класса Arc7 — Christophe de Margerie, это первое из пятнадцати судов для проекта «Ямал СПГ», который строит НОВАТЭК с иностранными партнерами: CNPC, Total и китайским Фондом Шелкового пути. Владимир Путин не приехал на торжественную церемонию, но поздравил совладельца НОВАТЭКа Леонида Михельсона и гостей по видеосвязи. Президент признался, что приятно удивлен темпами строительства завода. «Если мы будем действовать в таком же ключе и такими же темпами, что для меня даже, честно говоря, несколько удивительно, то, конечно, Россия, без всяких сомнений, не только может, но и станет крупнейшим производителем сжиженного природного газа в мире», — заявил российский лидер. Государство будет всячески способствовать развитию проекта, обещал президент. 

Танкер-газовоз Christophe de Margerie построен на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (Южная Корея) и спущен на воду в октябре 2016 года. Он стал родоначальником нового типа судов Yamalmax. Длина судна составляет 299 м, ширина 50 м, танкер самостоятельно способен преодолевать льды толщиной до 2 м. ​«Совкомфлот» курировал строительство этого танкера на верфи в Южной Корее и является его владельцем. Это самое большое ледокольное судно в мире, сказал гендиректор «Совкомфлота» Сергей Франк на брифинге в Сабетте. Он назвал танкер «уникальным» и «самым зеленым» в мире: в качестве топлива будет использоваться газ. Стоимость танкера — «коммерческая тайна», сказал Франк. Christophe de Margerie назван в честь погибшего во Внуково главы Total, по словам Путина, «нашего большого друга». «Это очень символично, это будет закреплять наши отношения даже на таком духовном уровне», — сказал президент.

Два завода НОВАТЭКа

НОВАТЭК рассчитывает запустить первый частный завод по производству сжиженного природного газа в России «Ямал СПГ» до конца 2017 года, к 2019 году он должен выйти на максимальную мощность в 16,5 млн т в год. Весь проект оценивается в $27 млрд, 50,1% акций у НОВАТЭКа, по 20% — у Total и CNPC, еще 9,9% у китайского Фонда Шелкового пути. ​«Мы гордимся тем, что мы в конце 2013 года приняли инвестрешение по срокам [строительства СПГ-завода] и капитальным вложениям в этот проект и в этих рамках мы и идем», — сказал Михельсон, выступая на брифинге в Сабетте. Раз танкер носит имя экс-главы Total Кристофа де Маржери, первая партия СПГ должна быть продана Total, пошутил гендиректор Total Патрик Пуянне, который также прилетел в Сабетту.«Сегодня совет директоров, обсудим»​, сказал на это Михельсон.

Путин поблагодарил иностранных партнеров НОВАТЭКа за то, что они верят в проект и поддерживают его технологически и финансово. «Это очень важно, имея в виду, что на мировых энергетических рынках сейчас не самая лучшая погода, но мы исходим из того, что потребности в энергоресурсах будут возрастать, и мы работаем на перспективу», — сказал президент.

В ближайшие недели НОВАТЭК подпишет контракт на подготовку FEED (общие проектные изыскания) проекта «Арктик СПГ-2», рассказал журналистам Леонид Михельсон. Этот завод планируется построить на базе Утреннего месторождения и запустить в 2022–2023 годах. Мощность может быть больше 16,5 млн т, а НОВАТЭК рассчитывает снизить стоимость строительства, в том числе за счет российского оборудования. По словам Михельсона, окончательное инвестиционное решение планируется принять примерно через полтора года вместе с партнерами.

Ресурсная база Ямала и Гыданского полуострова позволит в 2030 году производить 78 млн т СПГ, а в целом в России производство может вырасти больше чем в 10 раз, до 119 млн т в год, оценивал НОВАТЭК в своей презентации. Возить СПГ можно в том числе по Северному морскому пути: расстояние от Сабетты до ближайших японских портов составляет 9,2 тыс. км, его можно преодолеть за 16 дней, то есть в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. 30 марта Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос о создании отдельной структуры по развитию Северного морского пути. «Особое внимание уделяем и Северному морскому пути (...). Изменение ледовой обстановки, появление новых современных судов делает его практически круглогодичной артерией (...), причем эффективной и надежной, имеющей огромный потенциал для российской и для глобальной экономики», — сказал президент, выступая на пленарном заседании Международного арктического форума в Архангельске.

Арктика для иностранцев

«Мы открыты для широкого партнерства с другими государствами для реализации крупномасштабных взаимовыгодных проектов — от освоения природных ресурсов и развития глобальных транспортных коридоров до науки и экологии», — заявил Путин на совещании по вопросам развития Арктики. Прогнозные ресурсы углеводородов в российских морях оцениваются более чем в 100 млрд т в нефтяном эквиваленте, а только в недрах Баренцева моря содержатся 2,8 трлн кубометров газа, сообщил президент. В арктической зоне сосредоточены 40% мировых запасов золота, 60% запасов нефти, газа — от 60% до 90% и т.д., перечислил президент. «По общим оценкам, стоимость минерального сырья арктических недр превышает $30 трлн, причем две трети из них — это стоимость энергетических ресурсов», — сказал Путин.

До введения санкций в 2014 году российские компании сотрудничали в Арктике с западными партнерами. В частности, «Роснефть» и ExxonMobil открыли в Карском море крупное месторождение «Победа» с суммарными извлекаемыми запасами нефти 130 млн т и газа 499,2 млрд куб. м. После введения санкций партнеры сменились. Минэнерго России активно приглашало в Арктику китайских инвесторов, в том числе CNOOC. «Газпром нефть» 29 марта договорилась о возможном сотрудничестве по шельфовым проектам с индийской ONGC. В рамках этого соглашения компании могут провести геологоразведку на Долгинском нефтяном месторождении в акватории шельфа Баренцева (Печорского) моря, говорил министр энергетики России Александр Новак. 

 

Голосов пока нет