1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор Феликсович
$9.3
Лисин Владимир СергеевичЛисин Владимир СергеевичАлекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

Вагоноремонтный бизнес становится привлекательнее

Но операторы не спешат покупать его задорого
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star

На вагоноремонтный бизнес ОАО РЖД нашелся новый претендент: вчера ФАС удовлетворила ходатайство структуры «Новотранса» на приобретение ВРК-3. Ранее интерес к активу проявляла и ПГК Владимира Лисина. Аукцион неоднократно переносился из-за отсутствия заявок, что, по мнению участников рынка, свидетельствует о дороговизне актива (стартовая цена — 7 млрд руб.). Но эксперты отмечают, что операторам выгодно владеть вагоноремонтным бизнесом, и если ранее при низких ставках актив мог казаться чрезмерно дорогим, то сейчас на фоне ренессанса рынка их позиция может измениться.

ФАС удовлетворила ходатайство ООО «Ремонтная компания “Новотранс”» (входит в холдинг «Новотранс») о приобретении 100% минус одной акции АО «Вагонная ремонтная компания-3» (ВРК-3) ОАО РЖД, сообщается на сайте ведомства. В начале июля из материалов монополии стало известно, что очередной аукцион по продаже ВРК-3 состоится 25 августа. Стартовая цена прежняя — 7,016 млрд руб.

ВРК-3 была учреждена в 2011 году наряду с ВРК-1 и ВРК-2, все их контролирует ОАО РЖД. Эти три крупные вагоноремонтные компании (70% рынка вагоноремонтных услуг) были созданы на базе имущества центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов. Всего им было передано 118 вагоноремонтных подразделений, из которых 39 единиц получила ВРК-3. По данным СПАРК, выручка ВРК-3 в 2016 году по РСБУ составила 9,2 млрд руб., чистая прибыль — 182 млн руб. ВРК-3 располагает мощностями, позволяющими ремонтировать более 100 тыс. вагонов в год.

ОАО РЖД планирует продать ВРК-3 не первый год. В 2013 году монополия сообщила, что намерена реализовать ВРК-2 и ВРК-3, а ВРК-1 оставить себе. В июне 2016 года совет директоров монополии принял решение продать ВРК-3 по номинальной стоимости акций — за 7,016 млрд руб. Сроки приема заявок на конкурс и дата торгов неоднократно переносились. Компания осталась в плане продаж ОАО РЖД на 2017 год.

Как отмечали источники “Ъ” в отрасли и эксперты, причиной этому могла стать чрезмерная дороговизна актива. Вчера это подтвердили в двух компаниях, которые потенциально заинтересованы в активе, но предложенные ценовые условия им не интересны и необходимо их улучшение. Ранее интерес к покупке ВРК-3 проявляла «Первая грузовая компания» (ПГК) Владимира Лисина, но, как подтверждал ее гендиректор Олег Букин, она отказалась от участия в аукционе из-за высокой цены. Вчера в ПГК от комментариев отказались, равно как и в «Новотрансе», представитель которого отметил, что стратегия компании «предусматривает развитие собственных компетенций в вагоноремонте». По данным СПАРК, 100% акций «Новотранса» через «Новотранс-аутсорсинг» находится в собственности у Алины Гончаровой. За 2016 год по РСБУ выручка составила 4 млрд руб., чистая прибыль — 132 тыс. руб. Парк — более 28 тыс. полувагонов.

Заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук говорит, что владение вагоноремонтным бизнесом позволяет операторам управлять издержками. Из всех вагоноремонтных компаний ОАО РЖД ВРК-3 наименее привлекательная по охвату услуг, географии и оснащенности депо, отмечает эксперт. Многократные попытки продать компанию говорят о высокой стоимости, но раньше они предпринимались в период низкой ставки на вагоны, говорит он, тогда как сейчас ставки и инвестпривлекательность операторского бизнеса растут, увеличивается стоимость ремонта, что подогревает интерес к активу.

Автор
Анастасия Веденеева
Автор фотографии
Александр Щербак

Популярные материалы

15-09-2014
«Газпром», «Лукойл» и «Сургутнефтегаз» пополнили список российских нефтегазовых…
22-09-2017
Проект «Норникеля» по утилизации выбросов диоксида серы в атмосферу подорожал…
15-09-2017
Пересмотр кадровой политики сегодня осуществляют многие компании: с одной…
14-04-2014
Российский олигарх с восточными корнями Сулейман Керимов известный любитель…
08-09-2017
Сотрудники ФСБ РФ объявили в оперативный розыск бывшего депутата Госдумы,…

Выбор редакции

15-09-2017
Новый объект фонда «Дар» приближенных Дмитрия Медведева может затмить все уже…
12-09-2017
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин дал обширное интервью…
08-09-2017
Гендиректор «Беларуськалия» Иван Головатый заявил, что не видит…
01-09-2017
Арбитражный суд Башкирии признал, что бывшие владельцы нефтяной компании не…
23-08-2017
«Президентская кампания носит антиэлитистский характер — «президент вместе с…

Неординарные личности весь архив

22-09-2017
что экономика России «вышла из рецессии и набирает обороты». Оптимизм президента вполне соответствовал бодрому настроению приглашенных предпринимателей перед началом встречи. За тем, как крупный…
22-09-2017
Сделка по продаже акций АО «Сибмост» завершена. Контроль над новосибирской компанией получило московское «Объединенное мостостроительное предприятие». Компания была создана вес­ной этого года…
22-09-2017
В середине сентября Сибирская генерирующая компания (СГК) и правительство Алтайского края подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. Документ закрепляет готовность региональных…
22-09-2017
Президент Союза европейских футбольных ассоциаций (UEFA) Александр Чеферин, выступая перед делегатами конгресса, заявил, что организационная и финансовая составляющие мирового футбола нуждаются в…
22-09-2017
Что нужно сделать региональной власти, чтобы решить эту проблему Восьмой Тюменский нефтегазовый форум (ТНФ) завершил работу. Мероприятие, на площадке которого обсуждали одну из важнейших для…

Политическая аналитика весь архив

25-09-2017
Миллиардер Дмитрий Рыболовлев объявлен персоной нон грата при дворе князя Монако. Ранее из-за скандала о продаже картин ушел в отставку ​министр юстиции княжества, которого называли другом…
22-09-2017
«Лукойл» готов рассмотреть продажу сицилийского нефтеперерабатывающего комплекса ISAB, заявил президент компании Вагит Алекперов: «Сегодня для «Лукойла» проекты в нефтепереработке за пределами России…
22-09-2017
В рейтинге самых крупных рыболовецких компаний России лидирует поднявшийся на санкциях холдинг «Норебо» Журнал «Форбс» выстроил по ранжиру самых главных российских рыболовов: в рейтинге рыболовецких…
22-09-2017
Проект «Норникеля» по утилизации выбросов диоксида серы в атмосферу подорожал почти вдвое, до $3,5 млрд. Об этом заявил президент компании Владимир Потанин. Абрамович, Тимченко, Потанин и другие…
22-09-2017
Сидим мы, значит, в офисе. Тихо работаем, никого не трогаем. Вдруг — шум, гам, аплодисменты, конфети, с хлопаньем открываются бутылки шампанского и раздаётся звон монет. Ну почти так всё и было.…