UCL Holding объединяет пароходы

Холдинг продолжит консолидацию судоходного бизнеса

Владимир Лисин собирается слить все свои судоходные активы в одну компанию на базе Волжского пароходства. По данным “Ъ”, к нему вслед за «В. Ф. Танкером» будет присоединено Северо-Западное пароходство. Первым шагом к слиянию станет назначение Юрия Гильца, управляющего директора Северо-Западного пароходства, исполняющим обязанности главы Волжского пароходства. Собеседники в отрасли и эксперты полагают, что объединение поможет UCL Holding оптимизировать использование флота и расходы.

В судоходном дивизионе UCL Holding Владимира Лисина готовится объединение Волжского и Северо-Западного пароходств, рассказали “Ъ” источники в отрасли. По их словам, объединенную компанию возглавит Юрий Гильц, сейчас занимающий должность управляющего директора Северо-Западного пароходства. Его назначение на пост исполняющего обязанности должно произойти 15 апреля. Нынешний управляющий директор Александр Шишкин станет его советником. Это пока управленческое решение — чтобы объединить сами активы, потребуется время на корпоративные процедуры и юридическое оформление, поясняет источник “Ъ”.

В UCL Holding “Ъ” сообщили, что решение об объединении Волжского и Северо-Западного пароходств не принято. «Менеджмент только прорабатывает данный вопрос как с точки зрения необходимых при реорганизации юридических процедур, так и с точки зрения повышения качества управления, роста эффективности судоходного бизнеса за счет улучшения процессов коммерческой работы и операционной деятельности»,— говорят в холдинге. «Опыт Волжского пароходства показывает, что задачи повышения эффективности, которые ставятся при консолидации флота под единым операционным управлением, вполне достижимы»,— говорят в UCL. Предстоящее назначение Юрия Гильца управляющим директором Волжского пароходства находится в контексте указанных подходов к организации более эффективного управления флотом обоих пароходств. Александр Шишкин остается в UCL Holding и сконцентрируется на работе в совете директоров Волжского пароходства, заключили в холдинге.

В результате слияния пароходств в рамках одной компании будут объединены все компетенции по оперированию флотом, этот процесс стартовал еще в 2018 году с присоединения «В. Ф. Танкера» к Волжскому пароходству. По его итогам пароходство оперирует 200 судами сухогрузного и танкерного флота, объем перевозок в 2018 году — 10,8 млн тонн, выручка по РСБУ выросла в полтора раза, до 7,8 млрд руб., чистая прибыль — почти вдвое, до 1,7 млрд руб. В управлении Северо-Западного пароходства 60 судов, в 2018 году компания перевезла около 5 млн тонн грузов. Выручка выросла на 21%, до 8,5 млрд руб., чистая прибыль — на 77%, до 1,3 млрд руб.

Не считая танкеры, Волжское пароходство изначально специализировалось на внутренних перевозках, говорит источник “Ъ” в отрасли, а Северо-Западное пароходство было ориентировано на конвенционные международные перевозки на судах «река-море». У пароходств разные суда, экипажи, грузоотправители, поэтому существенно сократить штат сотрудников не удастся. По мнению собеседника “Ъ”, объединение позволит оптимизировать работу сухогрузного флота, сейчас компании конкурируют в перевозках зерна на юге страны. Кроме того, слияние даст возможность синхронизировать загрузку речных судов и «река-море», чтобы перевозить максимальный объем грузов. На вопрос “Ъ”, может ли объединение стать частью предпродажной подготовки, он отметил: «За обещание продавать не будут, а за деньги кто купит?»

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что входящие в UCL судоходные компании в 2018 году продемонстрировали выдающиеся показатели, учитывая снижение перевозок внутренним водным транспортом на 2%, до 116,2 млн тонн. По его мнению, консолидация активов позволит UCL сократить управленческие расходы более чем на 30%, повысить качество клиентского сервиса и эффективность задействования флота.

Автор
Анастасия Веденеева
Автор фотографии
Роман Яровицын

Статьи

Следователи возбудили уголовное дело из-за слива отходов «Норникеля» в тундру

Норильские следователи возбудили уголовное дело после сброса производственных…

Санкции США против «Северного потока-2» могут затронуть более 120 компаний

«Более 120 компаний в области судостроения, инженерного дела, охраны природы и…

Аэропорт Сургута будут реконструировать, но без инвестиций от миллиардера Вексельберга

Правительство Югры решилось на реконструкцию аэропорта Сургута. Соответствующая…

Число миллиардеров в мире выросло до рекордного уровня

Число миллиардеров в мире и их совокупное состояние стали рекордными в 2019…

Petropavlovsk сплавил директоров

В одном из крупнейших российских золотодобытчиков Petropavlovsk произошел…

Российские турбины дорого обойдутся

Экспериментальные энергоблоки на пилотных российских газовых турбинах обойдутся…

Аналитика

Частный НОВАТЭК снова хочет построить инфраструктуру за государственный счет

Неким отягчающим обстоятельством в данном случае выглядит то, что в первом…

В "рейде" на Petropavlovsk

Олигарх Константин Струков при помощи выходца из недружелюбного "Росбилдинга"…

Акционеры НЛМК утвердили дивиденды за I квартал в 3,21 рубля на акцию

Акционеры группы "Новолипецкий металлургический комбинат" (НЛМК) на …

Назад в будущее, или экспертиза под "диктовку" от Андрея Мельниченко

В Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялся очередной…

Nordgold автоматизировал Суздаль в Казахстане

Комплекс ежегодно перерабатывает около 550 тысяч тонн золотоносной руды. Его…

«До 2046 года я побуду в рейтинге Forbes»: как Потанин воспитывает детей, почему отказался от брачного контракта и как поступит с состоянием

В клубе «Лужки» на Истре, где Владимир Потанин, его семья и ближайшие соратники…

Михаил Фридман и русское сало

Новость последних недель: принадлежащая проживающему в Лондоне российскому…

«Яндекс» разводится со Сбербанком на деньги Абрамовича

«Яндекс» прощается со Сбербанком «Яндекс» и Сбербанк сообщили о достижении…

Сбербанк и Яндекс. Интеллигентный развод

Попробуем разобраться, в чём причина, и что вытекает из этого события. • Ещё в…

The National Interest (США): cтрана, по которой проходят трубопроводы

Вначале 18 столетия великий философ эпохи Просвещения барон де Монтескье…

CEO технопарка «Сколково» вложил $100 тысяч в карьерный ИТ-акселератор Almamat

CEO технопарка «Сколково» Ренат Батыров присоединился к карьерному ИТ-…

Тотальное враньё. Дизтопливо «Норникеля» уже в Карском море?

Бравурные отчёты и пресс-релизы. Как «Норникель» и Усс гасят репутационный…

Дружеские инвестиции: Игорь Шувалов помогает приятелям президента и своим личным

Госкорпорация вкладывает деньги в совместные проекты с богатейшими людьми…

ЗАЧЕМ ПРОХОРОВУ НУЖЕН ИРГИТ?

В конце мая в Норильске случилась экологическая катастрофа – из запасного…

Отрыв днища. Как справиться с катастрофой в Норильске

– Птицы, – говорит Юлия Гуменюк. – Надо не допустить все это хотя бы до птиц.…