Только без УК

«Аэропорты регионов» предлагают сделать первый шаг к ликвидации ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону»

Как стало известно “Ъ-Юг”, ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» может выйти из под управления УК «Аэропорты регионов». С предложением изменить систему управления компанией с возможной передачей полномочий единоличного исполнительного органа ОАО гендиректору выступил холдинг «Аэропорты регионов», который владеет крупным пакетом акций ОАО. В холдинге говорят, что это является шагом к предстоящей ликвидации компании. Напомним, другой крупный акционер - «Группа Агроком» Ивана Саввиди выступает против ликвидации ОАО, в связи с чем между совладельцами старого ростовского аэропорта разгорается очередной эпизод противостояния.

В четверг совет директоров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» принял решение о созыве внеочередного собрания акционеров. Проведение собрания назначено на 8 августа.

В повестке дня рассмотрение вопроса о прекращении полномочий управляющей организации и досрочного расторжения договора о передаче ей полномочий единоличного исполнительного органа.

С 2015 года акционерным обществом управляет УК «Аэропорты регионов» (входит в одноименный холдинг). Предложение отказаться от услуг управляющей компании поступило со стороны холдинга, который является фактическим владельцем крупного пакета акций ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». По словам директора по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты регионов Евгения Красикова, отказ от действующей системы управления обусловлен реалиями, в которых ОАО живет с марта 2018 года после запрета на эксплуатацию аэродрома. Основная хозяйственная деятельность компании, то есть прием-отправка самолетов и обслуживание пассажиров, фактически прекращена. Соответственно, привлечение специализированной УК в сложившейся ситуации не имеет смысла. Полномочия единоличного исполнительного органа ОАО могут передать генеральному директору, сообщил Евгений Красиков. При этом он отметил, что отказ от услуг УК связан с планами по ликвидации ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону».

Как ранее писал “Ъ-Юг, «Аэропорты регионов» предлагают ликвидировать компанию, мотивируя это тем, что после фактического закрытия аэропорта ОАО лишилось основной доли выручки, которую формировали доходы от обслуживания авиакомпаний и пассажиров. Выручка компании за 2018 год составила 65 млн руб., снизившись на 97% по сравнению с предыдущим финансовым годом. Отмечается, что в целом расходы ОАО на содержание инфраструктуры аэропорта превысили доходы. На прошлой неделе предложение о ликвидации ОАО рассматривалось на общем собрании акционеров, но они не смогли принять решение.

Против ликвидации ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» выступает другой крупный акционер - «Группа Агроком». Генеральный директор этой компании Сергей Сапотницкий сказал “Ъ-Юг”, что позиция холдинга относительно отказа от услуг УК пока не определена. По словам господина Сапотницкого, «Группа Агроком» в настоящее время не располагает подробностями предложения о досрочном расторжении договора с управляющей компанией.

Господин Сапотницкий подтвердил несогласие группы с ликвидацией ОАО. «Аэропорты регионов» ничего другого не предлагают. Мы же говорим, что готовы взять управление этим бизнесом на себя и разработать план по его дальнейшему развитию», - сказал он.

ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» являлось оператором так называемого старого аэропорта Ростова, который распоряжением правительства РФ был закрыт в 2018 году. Вся авиационная деятельность из него была переведена в новый аэропорт «Платов», с нуля построенный холдингом «Аэропорты регионов», входящего в группу «Ренова» Виктора Вексельберга.

Отметим, что между двумя крупнейшими акционерами ОАО неоднократно вспыхивали корпоративные конфликты.

Автор
Вадим Водолазов
Автор фотографии
Василий Дерюгин

Статьи

«Зенит» покидает антикризисный менеджер

Председатель правления банка «Зенит» Олег Машталяр, выполнявший роль…

«Вымпелком» начал продавать сим-карты «Билайна» на AliExpress

«Вымпелком» (оказывает услуги сотового оператора под брендом «Билайн») начал…

Построив Крымский мост, Ротенберг взялся за путинскую марину Балаклавы

Таких бухт нет нигде в Европе. Она совершенно не видна со стороны моря, что…

«Интеко» осваивается в Раменках

Готовящийся к IPO девелопер «Интеко» наращивает портфель проектов. Так,…

Норвежская нефть оказалась лучше российской

В воскресенье белорусский НПЗ «Нафтан» получил 3,5 тыс. тонн норвежской нефти…

Тимур Липатов: «Siemens заявил, что не передаст контроль над технологиями – по политическим мотивам»

В декабре «Силовые машины» Алексея Мордашова со второй попытки выиграли конкурс…

Аналитика

«Эссен» – всё? Детище Барышева и Махеева сдается на милость «Пятерочек» и «Магнитов»

Ликвидационными скидками до 40% радуют покупателей магазины сети «Эссен» — те,…

В 2019 г. «Русский Уголь» на 21% увеличил обогащение каменного угля в Хакасии

В 2019 г. на разрезе Степной, входящем в группу САФМАР Михаила Гуцериева…

Сладкая "месть" Михельсона?

"Солидарность". За судебным коллапсом стоит влиятельный олигарх Леонид…

Самые разбогатевшие и обедневшие миллиардеры времен последнего премьера

Весной 2012 года суммарное состояние первой десятки самых богатых людей России…

Новая стратегия развития ритейлера "Лента" будет готова во втором квартале 2020 года

"Мы ожидаем, что мы финализируем стратегию во втором квартале. Таким образом,…

Выручка «Ленты» продолжила падение в IV квартале

Совокупная выручка сети гипермаркетов «Лента» в IV квартале 2019 г. сократилась…

Кому «слуги народа» отдают железную дорогу

Полгода назад «Наша версия» рассказала, как крупнейший германский нефтегазовый…

Березкин "наигрался" с Потаниным?

Как передает корреспондент The Moscow Post, Григорий Березкин продал долю в…

Альфа-банк разместил выпуск рублевых еврооблигаций

Альфа-банк успешно закрыл книгу заявок на выпуск рублевых еврооблигаций в…

«Кто купит мой бизнес?» Дерипаска рассказал о новом налоге, болезненных санкциях и отдыхе в Давосе

Миллиардер Олег Дерипаска приехал на Давосский форум впервые с 2018 года. В…

Не никелем единым

Речь про господина Потанина, человека из списка Форбс. Новое, укрупненное…

Выручка «Магнита» за предновогодний период выросла на 8,5%

«Магнит» сообщил, что в период с 17 по 31 декабря 2019 г. его выручка выросла…

«Дружба» требует ремонта

От критического состояния легендарной нефтяной магистрали, унаследованной…

Забытые в шахте

Шахтёрские бунты, ставшие приметой пресловутых лихих 90-х, похоже, возвращаются…

НЛМК снизил экспортные продажи и увеличил локальные

Группа НЛМК Владимира Лисина по итогам 2019 года снизила производство стали на…