1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор ФеликсовичЛисин Владимир СергеевичЛисин Владимир Сергеевич
$8.9
Алекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

Рынок нефтепродуктов приоритет развития экономики региона?

  • Star
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star

Правительство Вологодской области займётся развитием этого рынка в условиях существенного повышения акцизов на дизтопливо и бензин. С 1 января выросли акцизы на бензин пятого класса и дизельное топливо. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс России были подписаны президентом 30 ноября 2016 года и вступили в силу в первый день нового 2018 года. Теперь акцизы на бензин пятого класса стали выше на 10,7% и составляют 11,2 тыс. руб. за тонну. А с 1 июля они поднимутся еще раз — до 11,8 тыс. руб. за тонну. Идея повышения косвенного налога принадлежит Минтрансу, который рассчитывал собрать около 40 млрд руб. для завершения долгостроя в Калининграде — трассы «Приморское кольцо», объясняли источники РБК. Деньги также могут пойти на строительство трассы «Таврида» в Крыму, сообщали «Ведомости» со ссылкой на источники. Плохая перспектива Но для вологжан всё это не так существенно, как реальная перспектива дальнейшего повышения цен на бензин и дизтопливо. Между тем в разговоре с РБК гендиректор агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов отмечал, что из-за роста акцизов пострадают, вероятно, владельцы независимых АЗС: крупные нефтяные компании повысят оптовые цены, а владельцы заправок вряд ли смогут полностью переложить их в розничные. В конце сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заключила, что повышение акцизов на топливо в 2018 году не повлияет «существенным образом» на цены для конечного потребителя, в случае если решение впишется в темпы инфляции. По словам замглавы службы Анатолия Голомолзина, в ФАС ожидают рост цен для потребителей «в рамках общего тренда», близкого к уровню инфляции. В правительстве Вологодской области и региональном управлении ФАС настроены не столь оптимистично. Новый акцизный рост может спровоцировать очередной виток повышения цен на моторное топливо, которые на Вологодчине и так существенно выше, чем у соседей. Обсуждению конкретных мер противодействия негативному тренду было посвящено последнее предновогоднее совместное совещание с участием членов регионального правительства, депутатов Заксобрания и чиновников УФАС. Обсуждение началось с констатации начальником УФАС Наталией Мерзляковой общеизвестного печального факта: применение только мер административного воздействия к доминирующим участникам рынка нефтепродуктов не приводит к ожидаемому результату. «Только эффективное взаимодействие региональной власти и основных участников рынка, качественное изменение нормативных правил, влияющих на развитие рынка, может сдвинуть с точки безысходности ситуацию в нашей области», — с таким эмоциональным призывом обратилась Мерзлякова к участникам совещания. Заместитель губернатора Виталий Тушинов добавил, что от высоких цен на бензин и соляру страдают не только автомобилисты области, но и её бюджет: например, перевозчики — потенциальные потребители топлива — проходят участки федеральной трассы по территории области без дозаправки. Развитие инфраструктуры Решение проблемы в региональном правительстве видят в реализации основной идеи, сформулированной губернатором Олегом Кувшинниковым: стимулирование конкуренции на рынке нефтепродуктов. На последнем совещании прояснились контуры основных мероприятий, с помощью которых руководство Вологодской области намерено эту конкуренцию поощрять. В отсутствии на территории региона нефтеперерабатывающих мощностей упор делается на развитие логистики и инфраструктуры рынка, поскольку именно стоимость транспортировки нефтепродуктов, по мнению участников совещания, является одним из основных факторов, влияющих на бензиновые цены. Так Виталий Тушинов выдвинул идею задействования на территории Вологодчины дополнительных нефтебаз. Сегодня в регионе действует всего три таких объекта — вологодская, череповецкая, великоустюгская базы. Остальные, действовавшие ещё до недавнего времени, либо закрыты, либо выкуплены в частную собственность. По мнению замгубернатора, есть смысл задуматься о возобновлении их работы. Особенно большой интерес могут представлять нефтебазы, хорошо логистически связанные с Волго-Балтийским путем, что должно обеспечить дешевизну доставки топлива. Речь идёт прежде всего о белозерской и вытегорской нефтебазах. Виталий Тушинов прямым текстом порекомендовал «интересантам, которые готовы активно представлять свои позиции в Вологодской области», задуматься о возможном возобновлении деятельности этих нефтебаз. Вторым важным заявлением Тушинова стало оглашение принятого в правительстве решения потеснить на рынке нефтепродуктов региона нынешнего фактического монополиста — ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт». Правда, речь всё же идёт не о силовом сценарии, а достижении компромисса между правительством и группой «ЛУКОЙЛ», которая должна добровольно снизить свою долю на рынке. Если такие договоренности будут достигнуты, полагает Виталий Тушинов, это откроет новые возможности для «расширения зоны присутствия других компаний, и в итоге поменяется ситуация, связанная с доминированием на рынке». Новые игроки Привлекать новых игроков на вологодский рынок в правительстве планируют за счёт инфраструктурной поддержки. Например, в рамках мероприятий по строительству дороги в обход города Вологды правительством Вологодской области запланирована возможность использования нескольких земельных участков под строительство АЗС для привлечения новых операторов. А инвестиционный интерес к этим площадкам будет обеспечен за счет одновременной с процессом строительства дороги подготовки сопутствующих инфраструктурных объектов. Заместитель начальника областного департамента ТЭК и тарифного регулирования Михаил Кривохижин доложил о первых успехах по привлечению на рынок новых компаний: по озвученной им информации, в рамках подписанного соглашения с ПАО «Газпром нефть» планируется строительство около 20 автозаправочных станций по основным магистралям на территории Вологодской области. «Правительство занимается не только развитием рынка нефтепродуктов, но и газомоторного топлива, — уточнил Михаил Кривохижин, — В перспективе транспорт будет заправляться не только бензином, но и газомоторным топливом». Руководитель ярославского филиала ООО «ГАзпромнефть-Центр» Дмитрий Шиндяпин отметил, что для привлечения на рынок новых игроков необходимо информационное сопровождение программы развития дорожной сети Вологодской области. В частности, хотелось бы оперативно получать информацию о торгах по предоставлению земельных участков в рамках строительства. По мнению представителей крупных поставщиков нефтепродуктов, участвующих в рабочей встрече, одним из барьеров входа на рынок новых операторов является сложность приобретения земельных участков под строительство АЗС. В связи с этим старший государственный инспектор Олег Сучков выступил с предложением аккумулировать всю информацию о государственных и муниципальных торгах по продаже или аренде земельных участков, размещать ее на сайте правительства и департамента ТЭК и тарифного регулирования. Интересно, что единственным участником совещания, вступившимся за интересы «ЛУКОЙЛА», который на Вологодчине собираются серьёзно «раскулачить», стал председатель постоянного комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания области Денис Долженко, который напомнил участникам рабочей встречи о гибкой ценовой политике компании Вагита Алекперова: «Делая выводы об уровне цен, наши граждане не обращают внимания на такую вещь, как бонусы и стимулирующие программы, у многих компаний они есть, есть и у «ЛУКОЙЛА». Эти программы стимулируют потребителя, происходит накопление баллов, с учетом которых цена на топливо уже будет не такая, как указана на стеллах АЗС. Эти акции направлены на привлечение клиентов и должны учитываться при мониторинге и анализе ценовой ситуации». По иронии судьбы, именно депутат Долженко стал инициатором рассмотрения проблемы высоких цен на моторное топливо и монополизма «ЛУКОЙЛА» в Заксобрании и УФАС. Подводя итоги рабочей встречи, Наталия Мерзлякова выразила надежду, что в рамках принятого в регионе Стандарта конкуренции рынок нефтепродуктов «будет утвержден как приоритетный или социально значимый, на развитие которого будут направлены самые действенные механизмы».  

Автор
Сергей Авдеев, Наталья Григорьева
Автор фотографии
ТАСС

Популярные материалы

23-03-2016
Вот уже не первую неделю «Новатэк» ведет переговоры с потенциальными партнерами…
11-07-2016
В пятницу, 8 июля стало известно, что группа ОНЭКСИМ (принадлежит Михаилу…
19-04-2011
ДОСЬЕ: Основной актив Алишера Усманова — холдинг "Металлоинвест", в котором…
03-11-2011
В ходе судебных слушаний в Лондоне по иску опального олигарха Бориса…
05-12-2013
Полномочный представитель правительства России в высших судебных инстанциях…

Выбор редакции

19-06-2018
На тесной Рублевке, казалось бы, трудно обнаружить новую престижную…
18-06-2018
Госкорпорация «Газпром» из национального достояния и выгодного источника для…
16-04-2018
Основной владелец группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, попавший под…
06-04-2018
Михаил Прохоров продает 49% акций баскетбольного клуба Brooklyn Nets…
06-12-2017
У него есть все — у российского олигарха Романа Абрамовича. Предположительно 10…

Неординарные личности весь архив

12-07-2018
Игорь Чуян покинул пост руководителя Росалкогольрегулирования (РАР), который он занимал с момента образования службы. На его место назначен Игорь Алешин, возглавлявший до этого ФКП «Союзплодоимпорт…
12-07-2018
Шеф-редактор издательского дома «Коммерсантъ», главный редактор газеты «Коммерсантъ» Сергей Яковлев покинет свой пост по личным обстоятельствам. Гендиректор издательского дома Владимир Желонкин…
12-07-2018
Схема реализации проекта транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на Перми II претерпит изменения. Власти Прикамья хотят получить в собственность региона «Товарный двор» и за счет его застройки окупить…
11-07-2018
Хедж-фонд Elliott Management забрал во владение Милан, который принадлежал китайскому бизнесмену Йонгхонгу Ли В официальном заявлении сообщили, что футбольный клуб передали под управление…
11-07-2018
Мир снова стоит на пороге торговой войны, а возможно, и новой рецессии, предупреждает основной акционер «Северстали» Алексей Мордашов в колонке для Forbes. Человечество, по мнению господина…

Политическая аналитика весь архив

13-07-2018
Президента группы компаний «Ренова» Виктора Вексельберга, состояние которого «Форбс» оценил в $14,5 млрд, минфин США включил в санкционный список США еще в апреле. Тогда же в США были заблокированы…
12-07-2018
ПАО «Меткомбанк» (зарегистрирован в Свердловской области, входит в ГК «Ренова») выплатил доход владельцам акций за 2017 год. В корпоративных материалах банка сказано, что на дивиденды было направлено…
12-07-2018
Американские санкции нанесли серьезный удар по бизнесу алюминиевого короля России. Олег Дерипаска вынужден распродавать свои активы. Долю в своем строительном бизнесе миллиардер передал Юрию Чечихину…
12-07-2018
“Ъ” выяснил подробности предложения по слиянию энергоактивов, сделанного «Газпром энергохолдингу» группой «Ренова» Виктора Вексельберга. Бизнесмен, попавший под санкции США, хочет передать крупнейшую…
12-07-2018
До истечения срока в полночь оставалось всего несколько часов, а свет в окнах Министерства финансов США все еще горел. Конгресс США, недовольный бездействием Белого дома по поводу вмешательства…