Проблемы с поставками: «АвтоВАЗ» остановит производство

«АвтоВАЗ» остановит производство из-за срыва поставок

«АвтоВАЗ» приостанавливает производство автомобилей на обеих своих площадках — в Тольятти и Ижевске — из-за проблем с поставками комплектующих нижегородским предприятием «Автокомпонент». Компания заверила, что в дилерских сетях автомобили будут продаваться по-прежнему. Касательно ситуации с нижегородским предприятием, то «АвтоВАЗ» допускает взыскание убытков с поставщика.

Российский автомобильный гигант «АвтоВАЗ» приостанавливает производство автомобилей на обоих своих предприятиях — в Тольятти и Ижевске, дата запуска производства остается открытой, приводит РИА «Новости» сообщение компании.

 «Простой связан с очередным неправомерным нарушением обязательств по договору поставки и срывом поставок необходимых комплектующих со стороны ООО «Завод Автокомпонент» (город Нижний Новгород)», — говорится в комментарии.

Компания заверила, что в дилерских сетях автомобили будут продаваться по-прежнему. Касательно ситуации с нижегородским предприятием, то «АвтоВАЗ» допускает взыскание убытков с поставщика.

Российский автопром в мае произвел 114 тыс. легковых автомобилей, что на 6,1% меньше, чем в мае 2018 года, сообщал Росстат.

За первое полугодие 2018 года отечественные конвейеры выпустили 645 тыс., легковых автомобилей, что на 2,1% больше, чем в прошлом году за аналогичный период. Однако в мае число выпущенных машин упало на 6,1%, что ниже показателя годичной давности.

Производство грузовых автомобилей в России за первые пять месяцев составило 55,7 тыс. единиц, что на 2,3% ниже показателя годичной давности. В мае с отечественных конвейеров сошло 12 тыс. грузовиков, что соответствует уровню 2018 года (+0,7%), передает ФАН.

В апреле нынешнего года сообщалось, что

«АвтоВАЗ» решил прекратить поставки автомобилей Lada в Европу.

Предприятие решило скорректировать экспортную активность в регионе из-за ужесточения экологических норм в странах Европы.

 «Нет сомнений, что в какой-то момент нам придется покинуть их на некоторое время», — подчеркнули на предприятии.

В компании добавили, что, однако, у них есть планы создать глобальную модель вместе с партнерами и вернуться на эти рынки.

В том же месяце стало известно, что «Группа ГАЗ» Олега Дерипаскиобратилась за помощью – об этом говорилось в письме гендиректора автомобилестроительной компании Вадима Сорокина к вице-премьеру Дмитрию Козаку. В письме отмечается, что компания, находящаяся под санкциями США, в случае вступления их в силу может потерпеть дефолт.

Однако речь не идет о прямой финансовой поддержке заводу. Средства необходимы для поддержки государственных потребителей продукции ГАЗа — ведомства и учреждения формируют заявки на необходимую технику.

Стоимость части кредитов из-за санкций растет — именно поэтому концерн нуждается в субсидировании займов. При этом мировые производители, работающие в России, создают технологии в материнских странах по кредитам с очень низкой ставкой. Так, зарубежные производители имеют доступ к кредитам со ставкой 1-3%, тогда как ставки в РФ выше 15%.

по сравнению с зарубежными автопроизводителями российские находятся в менее выгодных условиях.

К тому же, пошлины на импорт автомобилей в РФ ниже, чем в большинстве стран Азии, Северной Африки и в Евросоюзе.

Месяцем ранее совместное предприятие Ford Sollers сообщило о достижении акционерами компании соглашения о ее реструктуризации. В пресс-релизе СП отметили, что его деятельность в будущем сконцентрируется на сегменте легкого коммерческого транспорта.

«Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства легковых автомобилей к концу июня 2019 года с последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в ОЭЗ «Алабуга» (г. Елабуга)», — уточнили в сообщении.

В компании отметили, что такие меры станут причиной значительного сокращения штата сотрудников. Оно будет проводиться, главным образом, по программе добровольного увольнения с выплатой дополнительных компенсаций. Предприятие также пообещало в полном объеме выполнить все обязательства по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию легковых автомобилей.

Что касается «Завода Автокомпонент», то его уже называли проблемным смежным партнером «АвтоВАЗа» — в 2016 году завод также сталкивался с проблемами комплектации автомобилей. Тогда в течение нескольких месяцев подряд нижегородское предприятие срывало график поставки автокомпонентов для главного конвейера, передает портал «Детали-Авто».

В связи с этим на заводе в Тольятти была отменена увеличенная 10-часовая рабочая смена на линии производства автомобилей на платформе B0 (Renault Logan и Sandero, Nissan Almera, Lada Largus и Xray). Первую смену цеха сварки отпускали «с обеда», а вторая смена заканчивала работу на час раньше. Простои оплачивались персоналу в размере 2/3 от оклада.

В начале нынешнего года Россия и Алжир обсудили возможность начала производства российского автомобиля Lada в этой северо-африканской стране. Об этом сообщал министр энергетики Александр Новак, передает НСН.

Автор
Рафаэль Фахрутдинов
Автор фотографии
d-cd_net

Статьи

«Зенит» покидает антикризисный менеджер

Председатель правления банка «Зенит» Олег Машталяр, выполнявший роль…

«Вымпелком» начал продавать сим-карты «Билайна» на AliExpress

«Вымпелком» (оказывает услуги сотового оператора под брендом «Билайн») начал…

Построив Крымский мост, Ротенберг взялся за путинскую марину Балаклавы

Таких бухт нет нигде в Европе. Она совершенно не видна со стороны моря, что…

«Интеко» осваивается в Раменках

Готовящийся к IPO девелопер «Интеко» наращивает портфель проектов. Так,…

Норвежская нефть оказалась лучше российской

В воскресенье белорусский НПЗ «Нафтан» получил 3,5 тыс. тонн норвежской нефти…

Тимур Липатов: «Siemens заявил, что не передаст контроль над технологиями – по политическим мотивам»

В декабре «Силовые машины» Алексея Мордашова со второй попытки выиграли конкурс…

Аналитика

«Эссен» – всё? Детище Барышева и Махеева сдается на милость «Пятерочек» и «Магнитов»

Ликвидационными скидками до 40% радуют покупателей магазины сети «Эссен» — те,…

В 2019 г. «Русский Уголь» на 21% увеличил обогащение каменного угля в Хакасии

В 2019 г. на разрезе Степной, входящем в группу САФМАР Михаила Гуцериева…

Сладкая "месть" Михельсона?

"Солидарность". За судебным коллапсом стоит влиятельный олигарх Леонид…

Самые разбогатевшие и обедневшие миллиардеры времен последнего премьера

Весной 2012 года суммарное состояние первой десятки самых богатых людей России…

Новая стратегия развития ритейлера "Лента" будет готова во втором квартале 2020 года

"Мы ожидаем, что мы финализируем стратегию во втором квартале. Таким образом,…

Выручка «Ленты» продолжила падение в IV квартале

Совокупная выручка сети гипермаркетов «Лента» в IV квартале 2019 г. сократилась…

Кому «слуги народа» отдают железную дорогу

Полгода назад «Наша версия» рассказала, как крупнейший германский нефтегазовый…

Березкин "наигрался" с Потаниным?

Как передает корреспондент The Moscow Post, Григорий Березкин продал долю в…

Альфа-банк разместил выпуск рублевых еврооблигаций

Альфа-банк успешно закрыл книгу заявок на выпуск рублевых еврооблигаций в…

«Кто купит мой бизнес?» Дерипаска рассказал о новом налоге, болезненных санкциях и отдыхе в Давосе

Миллиардер Олег Дерипаска приехал на Давосский форум впервые с 2018 года. В…

Не никелем единым

Речь про господина Потанина, человека из списка Форбс. Новое, укрупненное…

Выручка «Магнита» за предновогодний период выросла на 8,5%

«Магнит» сообщил, что в период с 17 по 31 декабря 2019 г. его выручка выросла…

«Дружба» требует ремонта

От критического состояния легендарной нефтяной магистрали, унаследованной…

Забытые в шахте

Шахтёрские бунты, ставшие приметой пресловутых лихих 90-х, похоже, возвращаются…

НЛМК снизил экспортные продажи и увеличил локальные

Группа НЛМК Владимира Лисина по итогам 2019 года снизила производство стали на…