1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор Феликсович
$9.3
Лисин Владимир СергеевичЛисин Владимир СергеевичАлекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

Проблемы с доставкой грузов обернулись для РЖД претензиями на 7 млрд рублей эксклюзив

Прошлогодний кризис, связанный с доставкой грузов по железной дороге, обернулся для «Российских железных дорог» десятками тысяч претензий со стороны грузоотправителей.
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star

Прошлогодний кризис, связанный с доставкой грузов по железной дороге, обернулся для «Российских железных дорог» десятками тысяч претензий со стороны грузоотправителей. Компания признала в отчетности, что количество жалоб в прошлом году выросло почти втрое, а общая сумма претензий перевалила за 7 млрд руб. РЖД заверяют, что больше не допустят повторения подобной ситуации.

Прошлый год выдался тяжелым для РЖД: сотни и тысячи грузо­отправителей жаловались на проблемы с перевозкой грузов. Заняться этим вопросом пришлось даже первым лицам государства. Так, осенью 2011 года губернатор Кемеровской области Аман Тулеев обратился к тогдашнему президенту Дмитрию Медведеву с просьбой помочь вывезти из региона 13 млн т скопившегося на складах угля. «Вагоны есть, вывезти не можем», — сетовал Тулеев. «В прошлом году в РЖД был страшный коллапс, груз доставлялся на неделю, а то и 1—1,5 месяца позже положенного срока», — рассказывает глава НП операторов железнодорожного подвижного состава, объединяющего малых и средних операторов, Ольга Лукьянова.

В самих РЖД существенное снижение пропускных способностей железных дорог объясняли приростом парка вагонов и огромным количеством част­ных операторов, с возникновением которых, по мнению компании, участились случаи встречных перевозок порожних вагонов (60 тыс. в сутки). В то же время протяженность железнодорожной сети на протяжении многих лет практически не менялась, а 6 тыс. км занимают так называемые узкие места, указывают РЖД. Еще одной причиной возникшего коллапса в госмонополии считают неоперативность самих грузоотправителей, которые доставляли вагоны с просрочкой.

Масштаб прошлогодних проблем стал известен только сейчас. Как следует из опубликованной отчетности РЖД, в прошлом году по вине компании из 17,56 млн отправок 18,4% грузов прибыли с нарушением сроков доставки. При этом средняя скорость движения грузов в 2011 году снизилась на 27 км/сут. и составила 247 км/сут. (в 2010 году — 274 км/сут.). Как следствие — вал претензий со стороны грузоотправителей. В общей сложности в 2011 году РЖД было предъявлено 126,3 тыс. претензий, что в 2,7 раза больше, чем годом ранее. При этом сумма требований возросла в 2,9 раза, составив почти 7,3 млрд руб. Из них было удовлетворено 41,8 тыс. обращений на сумму 2,07 млрд руб.

Решение существенной части споров переместилось в арбитражные суды: по данным компании, в прошлом году ей было предъявлено 15,4 тыс. исков на общую сумму 6,9 млрд руб. Из них было рассмотрено 10,2 тыс. исков (на 4,19 млрд руб.), по 7107 делам (на 1,51 млрд руб.) решение было вынесено не в пользу РЖД.

В картотеке Арбитражного суда Москвы хранятся сотни исков, предъявленных РЖД различными грузоотправителями за просрочку доставки грузов. Так, в сентябре 2011 года Магнитогорский меткомбинат обратился в суд с требованием взыскать с РЖД 362 тыс. руб., а в октябре с заявлением подобного характера обратился Evraz, общая сумма требований — 570 тыс. руб.

Грузоотправители подтверждают, что проблема со своевременной доставкой груза в 2011 году действительно существовала, однако в будущее смотрят оптимистично, считая, что аналогичная ситуация не должна повториться. «Действительно ситуация с движением на сети железных дорог в прошлом году, особенно в конце лета, была непростая, но мы надеемся на улучшение в текущем году», — заявил РБК daily директор «Уралхим-транс» Всеволод Ковшов. По его словам, решить эту проблему должна расшивка узких мест, а также модернизация инфраструктуры РЖД.

«В этом году действительно полегче, подача вагонов по заявкам агрохимиков сейчас доходит до 92%. Помогло вмешательство Скрынник» (Елена Скрынник, экс-министр сельского хозяйства), — рассказывает исполнительный директор Российской ассоциации производителей удобрений Игорь Калужский.

Сейчас в РЖД заверяют, что предприняли все необходимые меры для доставки грузов в срок. «Введен запрет на перемещение порожних вагонов из-под выгрузки без отсутствия заявки на перевозку груза, также привлечен парк вагонов на условиях аренды. Кроме того, предполагается переход к календарному планированию перевозки грузов в соответствии с заявками», — заверили в РЖД.

Алексей Безбородов из Infranews видит причину проблемы в несоответствии пропускной способности железных дорог существующему парку вагонов. «Наша система рассчитана лишь на 1 млн вагонов, тогда как по дорогам СНГ колесят 1.5 млн вагонов», — рассуждает эксперт. Самым простым решением проблемы он считает списание 20—30% изношенных вагонов, принадлежащих крупнейшим операторам, таким как ВГК и ПГК.

Автор
Юлия Галлямова, Олеся Елькова
Автор фотографии
rzd.ru

Популярные материалы

14-10-2016
Детские тайны российского миллиардера Романа Абрамовича Очевидным достижением…
29-01-2014
Родственник российского олигарха Алишера Усманова — Эркин Нарзиев в ночь с 23…
11-03-2014
Российский миллиардер Михаил Фридман, чье состояние насчитывает несколько…
17-10-2017
С понедельника в Вологде прекратил вещание один из старейших городских…
28-07-2008
Австралийская Strike Resources продает 26,8% акций компании Gallagher…

Выбор редакции

16-04-2018
Основной владелец группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, попавший под…
06-04-2018
Михаил Прохоров продает 49% акций баскетбольного клуба Brooklyn Nets…
06-12-2017
У него есть все — у российского олигарха Романа Абрамовича. Предположительно 10…
16-11-2017
Олигарх консолидировал 2% акций главной компании республики и теперь, возможно…
14-11-2017
Олигархи и бывшие главы государств стекаются к Путину. Дело в том, что у него и…

Неординарные личности весь архив

04-05-2018
Жители Автозаводского района Нижнего Новгорода устроили стихийный протест после перерасчета платы за отопление: в апрельских квитанциях им прибавили от 4 до 10 тыс. руб. Около двухсот человек с утра…
04-05-2018
Правительство России внесло в Госдуму законопроект о штрафах за оборот в России санкционных товаров. Закон не будет распространяться на случаи покупки товаров для личных нужд. Согласно поправкам,…
04-05-2018
Вопрос вынесут на повестку комиссии Минэнерго и Минэкономразвития Минэнерго РФ и Минпромторг РФ изучают запрос «Реновы» Виктора Вексельберга на предоставление мер господдержки в связи с санкциями…
04-05-2018
Алишер Усманов встретил президента Шавката Мирзияева в составе официальной делегации РФ в ходе визита главы Узбекистана в Москву в 2017 году. Прибывший 2 мая в Наманганскую область президент…
03-05-2018
Скандал с обвинением депутата Госдумы Леонида Слуцкого в сексуальных домогательствах в отношении думских журналисток пока никак не повлиял на карьеру депутата и отношение к этой теме в обществе.…

Политическая аналитика весь архив

04-05-2018
КУЗОЦМ отчитался по итогам 2017 года Совокупный доход ОАО «Каменск-Уральский завод по обработке цветных металлов» (КУЗОЦМ, принадлежит «Ренове» Виктора Вексельберга) по итогам работы в 2017 году…
04-05-2018
Бизнесмены под санкциями начинают заваливать правительство просьбами о помощи. Кроме Виктора Вексельберга и Олега Дерипаски, за помощью к государству обратился Алексей Мордашов, выяснил The Bell. У…
03-05-2018
«Нет счастья в комфорте, покупается счастье страданием» Федор Достоевский Судя по всему, русские хорошо себя чувствуют среди снега. И дело тут не только в холодной январской погоде в Давосе, где…
03-05-2018
Ужесточение санкций со стороны США, под давление которых попали крупнейшие российские бизнесмены – Олег Дерипаска, Виктор Вексельберг и Сулейман Керимов и многие другие, – реанимировало идею создания…
03-05-2018
Чистая прибыль производителя минеральных удобрений "Акрон"  по РСБУ по итогам первого квартала 2018 года составила 691,598 миллиона рублей, что в 4,1 раза ниже показателя за аналогичный период…