Красноярск просит денег на дорогу

На ветку в Емельяново не хватило 6,7 млрд руб.

Красноярский край все же пытается получить из федерального бюджета 6,7 млрд руб. на строительство железной дороги в аэропорт Емельяново из Красноярска. По данным “Ъ”, Минтранс отказывается финансировать проект, ссылаясь на его неэффективность. Регион же не готов давать деньги на проект, ссылаясь на дефицит своего бюджета. Эксперты отмечают, что аэроэкспрессы пока рентабельны только в московских аэропортах, но и там понемногу уступают дешевеющему такси.

Правительство Красноярского края просит у Минтранса выделить из бюджета 6,7 млрд руб. на железнодорожную ветку от Красноярска до аэропорта Емельяново, говорится в письме губернатора края Александра Усса министру транспорта Евгению Дитриху (“Ъ” видел документ). Общая стоимость проекта — 7,7 млрд руб., предполагается, что часть расходов возьмет на себя ОАО РЖД, которое может профинансировать проект на 12%. Но регион не готов обеспечить финансирование. В качестве причин господин Усс приводит высокую стоимость проекта, дефицит краевого бюджета и существенные расходы на подготовку и проведение в Красноярске XXIX Зимней универсиады 2019 года.

Аэропорт Емельяново введен в 1980 году, сотрудничает с 27 авиакомпаниями. Маршрутная сеть — 63 направления. В декабре 2017 года введен терминал пропускной способностью до 5 млн пассажиров в год. Стоимость проекта — 5,9 млрд руб. По данным Росавиации, пассажиропоток за январь—октябрь — 2,1 млн человек, в 2017 году — 2,3 млн человек, грузопоток — 12,1 тыс. тонн и 13,9 тыс. тонн соответственно.

Региональные власти рассчитывают проложить ветку к аэропорту от станции Бугач. Ранее рассматривался вариант со строительством ветки под аэроэкспресс, но скоростная электричка не решала вопрос с доставкой грузов, и в регионе склоняются к строительству обычной железной дороги.

По словам источников “Ъ”, Минтранс не поддерживает проект и не включает его в план финансирования, сомневаясь в его эффективности. В Минтрансе “Ъ” подтвердили получение письма, но отказались от комментариев. Аэропорт Емельяново подконтролен структурам, считающимся близкими к «Базэл Аэро» Олега Дерипаски (в «Базэле» не ответили “Ъ”). В ОАО РЖД от комментариев отказались. Пассажиропоток Емельяново в 2017 году составил 2,3 млн человек, аэропорт занимает 14-е место в РФ.

Для частичного решения проблемы в Красноярске запускают до Емельяново автобусы-шаттлы. «Планируется около 20 рейсов, они будут выполняться каждый час микроавтобусами на 19 человек. Документы на оказание услуг за 9 млн руб. готовятся к торгам, с нового года проект будет реализован»,— говорят в правительстве края. Подготовительные работы для строительства ветки завершены, добавили там.

Источник “Ъ” в аэропорту Емельяново говорит, что железная дорога необходима также для обеспечения транспортной доступности прилегающих территорий. «Участники проекта неоднократно указывали, что использование ветки планируется не только для доставки пассажиров в аэропорт, но и для инфраструктурного развития территории, грузового транспортно-логистического узла на базе аэропорта»,— говорит он.

Старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко отмечает, что аэроэкспрессы показывают прибыль только в Москве, что обусловлено большим пассажиропотоком через аэропорты и пробками, а во Владивостоке и Казани проект оказался неокупаемым. Запуск скоростных электричек требует как единовременной субсидии на инфраструктуру, так и ежегодных субсидий на покрытие затрат по перевозке пассажиров, замечает эксперт. Но в условиях постепенного снижения цен на такси железнодорожному транспорту в принципе сложно рассчитывать на окупаемость, продолжает господин Крамаренко, отмечая, что «даже в Москве в последние два-три года "Аэроэкспресс" чувствует снижение доходов». По его словам, грузовой базы Емельяново недостаточно для окупаемости универсальной железнодорожной ветки. Основной грузопоток обеспечит топливо для потребностей аэропорта, говорит эксперт. «К тому же красноярский аэропорт проиграл новосибирскому Толмачево за базирование хаба "Почты России"»,— уточнил он.

Автор
Анастасия Веденеева, Герман Костринский; Оксана Павлова, Новосибирск
Автор фотографии
Александр Кряжев

Статьи

В «О`Кей» заходят онлайн

Претендентом на часть сети «О`Кей» оказался один из крупнейших игроков на рынке…

Как каннабис помог партнеру Абрамовича вернуться в список Forbes

Двадцать первого ноября 2018 года мэр американского городка Нортгемптон Дэвид…

Михаил Гуцериев побежал на перегонку

Сбербанк инициировал назначение нового руководителя Афипского НПЗ, контрольный…

ГАЗ загрузили лайками

Олег Дерипаска развернул активную медийную кампанию по поддержке своего…

«Согласие» впервые за четыре года обошлось без помощи Прохорова

В 2018 г. страховая компания «Согласие» не получала какую-либо финансовую…

Гендиректором Афипского НПЗ стал топ-менеджер из компании Гуцериева О продаже завода Владимира Когана может быть объявлено уже на этой неделе

Завод для Гуцериева Гендиректором одного из самых крупных нефтеперерабатывающих…

Аналитика

Офшорная вольница

Арбитражный суд Москвы вынес решение о доначислении группе ОНЭКСИМ миллиардера…

29 лондонских квартир и особняков богатейших россиян

Для каждого объекта с помощью экспертов, работающих с недвижимостью в Лондоне,…

Вашингтон нажал на «ГАЗ»

Администрация США, похоже, намерена похоронить российский автопром. Под ударом…

Дерипаска отказывается от "Авиакора"?

По словам сенатора Михаила Жданова, на сегодняшний день предприятие под риском…

"Афина-Паллада" пострадает из-за Абызова?

Контракт на строительство "легкого метро" в Дамаске стоимостью $250 млн. может…

Как пришёл к успеху Владимир Потанин

Среди миллиардеров мягкотелых людей нет – разве что в Венесуэле, где на…

«АЭРОПОРТЫ РЕГИОНОВ» ОБНАРУЖИЛИ ТЫСЯЧУ ДЕФЕКТНЫХ ПЛИТ НА ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОСЕ В НОВОМ УРЕНГОЕ

УК «Аэропорты регионов» (управляет авиаактивами Виктора Вексельберга) до старта…

Хамство и цинизм крабовой войны

 «Похороны краба», – пошутил кто-то из участников вчерашнего мероприятия.…

Самые щедрые. Зачем нужен рейтинг благотворителей

Традиционно майский номер посвящен богатейшим россиянам. В этом году Forbes…

Эталон в I квартале увеличил продажи на 47%

Девелопер Etalon Group в январе-марте 2019 году увеличил продажи на 47% по…

Великобритания подготовила замену антироссийским санкциям

Британское правительство 15 апреля представило регламент об антироссийских…

"Проигрышная лотерея" Tele-2

По информации корреспондента The Moscow Post, полученной из источников в…

А Сечин снова против?

Компания "Варандейский терминал", принадлежащая "Лукойл", подала иск в…

Северный полис

Преимущества Этот проект руководство Заполярного филиала называет абсолютно…

Бизнес-модель олигарха Михельсона: инвестиции – из бюджета, дивиденды — себе

По словам главы НОВАТЭКА Леонида Михельсона, для развития производства СПГ-…