1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор Феликсович
$9.3
Лисин Владимир СергеевичЛисин Владимир СергеевичАлекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

ГТЛК встала на водном пути

Она хочет получить 33 млрд руб. из бюджета вместо ОСК
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star

Как стало известно "Ъ", на 33 млрд руб. бюджетных средств, которые планируется выделить по программе лизинга судов "река-море", нашелся новый претендент: Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) предложила назначить себя единым оператором программы. Сейчас ее разработкой занимается Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которая и является основным претендентом на бюджетные средства. Обе компании хотят стать единым оператором, тогда как аналитики, равно как и ряд ведомств и независимых верфей, полагают, что лизинговых компаний, отвечающих за обновление гражданского флота, может быть больше одной.

Вчера в Общественной палате на слушаниях по выполнению решений Госсовета РФ по развитию внутренних водных путей ГТЛК заявила, что готова стать единым оператором программы лизинга речных и морских судов до 2030 года. Сейчас этой программой занимается ОСК, которой поручено провести анализ результатов лизинговой деятельности с 2008 года и разработать программу с учетом импортозамещения материалов и судового оборудования. Сейчас документ проходит согласование в ведомствах. По программе, бюджетные инвестиции в капитал ОСК должны составить 33 млрд руб. По расчетам ОСК, программа позволит обновить до 131 судна, при этом ее реализация возможна в том числе на верфях, не входящих в корпорацию.

С 2008 по 2016 годы ОСК было выделено из бюджета 6,4 млрд руб. на проекты лизинга, что позволило инвестировать в строительство судов 11,8 млрд руб., говорят в корпорации. За этот период было заложено и законтрактовано 34 судна, из них 13 — на верфях, не входящих в ОСК. Сейчас лизинговой компанией по новой программе должен стать "Гознак-лизинг" (входит в ОСК), в январе он заказал для компании "Водоходъ" (входит в UCL Holding Владимира Лисина) у ОСК строительство круизного лайнера за 3,2 млрд руб. (см. "Ъ" от 23 января). В ОСК "Ъ" сообщили, что корпорация уже доказала свою эффективность как оператор проектов лизинга судов. Подтверждением большой востребованности предложения ОСК "Судно плюс финансовый продукт" являются более сотни заявок и строительство судов общей стоимостью 90 млрд руб., добавили в корпорации.

Но в ГТЛК уверены, что именно они должны стать единым оператором программы, а механизм господдержки лизинга должен быть изменен, следует из проекта рекомендаций по итогам слушаний в Общественной палате (есть у "Ъ"). По мнению компании, бюджетные средства следует направлять не производителю через кэптивную компанию, а независимому лизингодателю. По расчетам ГТЛК, для финансирования лизинга судов "река-море" бюджетный взнос в ее уставный капитал должен составить 33 млрд руб., столько же она планирует привлечь в виде коммерческих кредитов от зарубежных агентств и финансовых институтов. Плановая ставка лизинга для заказчиков должна составить 7-8%, срок — до 15 лет, аванс - от 0%. Инвестиции в программу до 2030 года должны составить 110 млрд руб. Таким образом, по расчетам ГТЛК, на 1 руб. бюджетных средств в программу будет инвестироваться 2,3 руб. внебюджетных.

В ГТЛК "Ъ" пояснили, что за 2012-2016 годы инвестиции компании в закупку водного транспорта превысили 47 млрд руб., по итогам девяти месяцев 2016 года доля ГТЛК в российском сегменте лизинга водного транспорта — 71%. В компании говорят, что средства от лизинговых платежей аккумулируются на отдельных счетах и реинвестируются в программу, причем по решению государства они могут направляться в другие сегменты — например, на строительство вспомогательного и рыболовецкого флота. При реализации программы через ГТЛК доступ к финансированию получат все российские верфи, а не только входящие в ОСК, подчеркивают в ГТЛК.

Заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк вчера заявил, что должна быть "как минимум не одна лизинговая компания, которая участвует в этой программе и имеет возможность получать средства". По его словам, это создает условия для конкуренции и будет стимулировать снижение стоимости судов. В Минтрансе на запрос "Ъ" не ответили. В Минпромторге говорят, что пока "ведется разработка программы совместно с ОСК". Идею участия в программе нескольких лизинговых компаний на слушаниях в ОП поддержала и часть независимых верфей, не входящих в ОСК.

Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров говорит, что наиболее эффективным для судовладельцев вариантом стало бы совмещение компетенций ОСК в инжиниринге и строительстве судов с компетенциями по лизингу ГТЛК, которая обладает существенно большими возможностями по привлечению средств и может предложить более привлекательные финансовые условия, чем "Гознак-лизинг". Подключение ГТЛК к программе параллельно с "Гознак-лизингом" позволит за счет конкуренции улучшить условия для лизингополучателей, рассуждает эксперт, а для ОСК партнерство с ГТЛК может стать источником расширения портфеля, несмотря на возможную потерю части заказов "Гознак-лизинга".

Автор
Анастасия Веденеева
Автор фотографии
Александр Петросян

Популярные материалы

14-10-2013
На шахте «Ерунаковская-VIII» компании «Южкузбассуголь» (входит в ЕВРАЗ)…
18-07-2017
В понедельник Смольнинский районный суд вынес обвинительный приговор двум…
29-08-2017
Как сообщает корреспондент УтроNews, на днях в Белгородской области…
14-06-2017
По мнению экспертов, вероятная проблема - в плохом оборудовании, которое могли…
20-04-2009
Похоже, что ситуация на алкогольном рынке России, связанная с контролем над…

Выбор редакции

28-09-2017
В 2000-х «СТС Медиа» первым из российских медиахолдингов провел IPO на Западе,…
27-09-2017
Четверть века назад началась ваучерная приватизация. Как это было, что стало ее…
15-09-2017
Новый объект фонда «Дар» приближенных Дмитрия Медведева может затмить все уже…
12-09-2017
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин дал обширное интервью…
08-09-2017
Гендиректор «Беларуськалия» Иван Головатый заявил, что не видит…

Неординарные личности весь архив

19-10-2017
Судебное заседание по делу экс-губернатора Новосибирской области Василия Юрченко Суд признал виновным экс-губернатора Новосибирской области Василия Юрченко. Ему инкриминировали обвинение по статье "…
18-10-2017
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил сырьевому трейдеру Glenсore приобрести долю в ООО "Николаевский глиноземный завод" (НГЗ) и еще трех украинских компаниях, подконтрольных "Российскому…
18-10-2017
Банк «Северный морской путь» (АО «СМП банк»), которым владеют братья Ротенберги, открыл кредитную линию на 1 млрд рублей для АО «Сибэко», следует из документации на портале госзакупок. Срок…
18-10-2017
Это следует из квартальных отчётов крупнейших сталелитейных компаний — всел за «Северсталью», отчёты за III квартал опубликовали ММК и НЛМК. РБК Вологодская область уже сообщал об операционных…
18-10-2017
Совладелец группы «Сафмар» Михаил Гуцериев увеличил свою долю в сети «М.Видео» за счет выхода других акционеров группы, включая Микаила Шишханова. Это может быть связано с санацией Бинбанка…

Политическая аналитика весь архив

19-10-2017
Рынок акций РФ открылся в четверг разнополярной динамикой цен blue chips на фоне роста мировых фондовых площадок и стабилизации нефти после роста; индексы ММВБ и РТС за минуту торгов изменились в…
19-10-2017
Evraz Романа Абрамовича и партнеров вслед за другими российскими металлургами обновляет дивидендную политику. Компания планирует увеличить дифференциацию выплат в зависимости от долговой нагрузки и…
19-10-2017
АО «Тандер» («Магнит») и крупнейший сибирский ритейлер — группа «Холидей» ведут переговоры о покупке федеральной сетью 500 магазинов этой компании. По предварительным данным, компания Сергея…
19-10-2017
Цена бездействия Собянина и Воробьева. Кто станет лидером в споре двух олигархических групп? Массовые отравления, экоцид и угрозы стали эффективным оружием в борьбе за трон «мусорных короля»…
18-10-2017
АО "ЭР-Телеком Холдинг" (интернет-провайдер "Дом.ru InterZet") приобрело у ГК "Акадо" Виктора Вексельберга в Петербурге 100% ЗАО "Телевизионная кабельная сеть "Нева"". "ЭР-Телеком" утверждает, что…