ГАЗ загрузили лайками

Ольга Никитина о возможности спасения автоконцерна

Олег Дерипаска развернул активную медийную кампанию по поддержке своего последнего крупного актива, находящегося под санкциями США,— группы ГАЗ, призвав в социальных сетях присоединиться к движению #SaveGAZ. «Сегодня OFAC хочет уничтожить ГАЗ, лишив работы 400 тысяч человек. Пусть каждый голос будет услышан»,— написал он.

Бизнесмен учел не только сотрудников «Русских машин», головного холдинга ГАЗа, но и всех поставщиков, дилеров и пр., чья работа связана с предприятием по цепочке. Исходно число «пострадавших» ограничивалось 25 тыс. работников нижегородского завода, но оценка росла вместе с проблемами завода из-за санкций (сейчас в группе ГАЗ грозят дефолтом и сокращением выпуска на 40%). Первый вице-премьер Антон Силуанов, например, говорил о 40 тыс. человек, а пару дней спустя вице-премьер Дмитрий Козак — уже о 60 тыс.

Рабочие группы когда-то стали символом предвыборной кампании Владимира Путина со своей кричалкой «ГАЗ за вас». Но правительство на крик ГАЗа о госпомощи пока не отвечает — возможно, ждет, что санкции будут сняты, как это уже случилось с En+ и «Русалом». Но вклад ГАЗа в глобальную экономику, в отличие от крупнейшего в мире производителя алюминия, далеко не столь ощутимый. Потому нахождение ГАЗа в SDN-list с неоднократными отсрочками по применению санкций может затягиваться до бесконечности, и с каждым месяцем проблемы будут только нарастать. В подобном положении субсидии, которые, скорее всего, государство все-таки выделит,— мертвому припарка.

Национализация актива, о которой заговорил на прошлой неделе сам Олег Дерипаска как о худшем сценарии, обращаясь скорее к иностранному сообществу, чем к российским чиновникам, выглядит логичным итогом этой в остальном тупиковой ситуации. Но встает вопрос, кто будет управлять активом.

И АвтоВАЗ, и КамАЗ работают с участием как «Ростеха», так и иностранного партнера. Теоретически подобная схема возможна и с ГАЗом — при участии Volkswagen, который планировал партнерство с местным игроком в рамках своего развития в РФ. Но приход Renault в АвтоВАЗ происходил в абсолютно других реалиях российского рынка, когда прогнозы роста были оптимистичными, а проблемы еще даже не маячили на горизонте. Volkswagen же сейчас столкнется совсем с другими перспективами, а также с необходимостью уволить десятки тысяч сотрудников, после чего иностранного инвестора могут сделать показательным козлом отпущения. Кроме того, VW в любом случае придется работать с партнером под санкциями, будь то «Русские машины» или «Ростех».

Поэтому активность Олега Дерипаски в публичном пространстве объяснима — если OFAC вскоре не снимет санкции с ГАЗа, для актива не будет хороших сценариев развития событий.

Автор
Ольга Никитина
Автор фотографии
ngs_ru

Статьи

Mail.ru может перенести штаб-квартиру в «Москва-сити»

Mail.ru Group ведет переговоры со структурами Олега Малиса и Алишера Усманова…

Экс-депутата Госдумы обвинили в вымогательстве $50 млн у Фридмана и Авена

Тверской суд Москвы признал совладельцев Альфа-банка Михаила Фридмана и Петра…

«Яндекс.Маркет» собрал продовольственную корзину в магазине у дома

Приложение «Суперчек» от «Яндекс.Маркета» (СП «Яндекса» и Сбербанка), которое…

Рыболовлев продал бывшее поместье Трампа во Флориде по частям

Российский миллиардер Дмитрий Рыболовлев продал три участка, на которые он…

«Лукойл» восстановил объемы поставок нефти после загрязнения «Дружбы»

 «Лукойл» восстановил объемы поставок нефти до контрактного уровня после…

Суд оставил без движения иск «Открытия» к бывшим владельцам

Арбитражный суд Москвы оставил иск банка «ФК Открытие» к бывшим владельцам и…

Аналитика

Дерипаска и Манафорт. Почему Трамп и Путин просят Австрию подержать у себя Фирташа

Последняя апелляционная инстанция Австрии — Верховный суд — 25 июня поддержала…

Как девальвация, Луи-Дрейфусы и технологии помогли миллиардеру Евтушенкову стать землевладельцем №2 в России

Один из лучших ресторанов на набережной в Ростове-на-Дону был закрыт на…

Суд раскрыл результаты нашумевшего рейда ФСБ и ФНС в "Онэксим" в налоговом споре

Памятные дни 14 апреля 2016 года наверняка хорошо запомнилось сотрудникам штаб…

Медно-угольные "дыры" Андрея Козицына

Как сообщает корреспондент The Moscow Post, Уральская горная металлургическая…

Клячин снова "скопытится" на шведах?

Новый поворот в уже давней истории с участком земли в 20 гектаров. Спор вели…

Фарм-бизнес Винокурова "сдулся"?

По информации из собственного источника корреспонденту The Moscow Post стало…

«Талантливых женщин держат в стороне, а двигают послушных парней»: первое интервью Ольги Наумовой после ухода из «Магнита»

С только что покинувшей должность главы «Магнита» Ольгой Наумовой мы…

Замкнутый многоугольник

Цены на уголь в Европе упали почти в два раза, опустившись до самых низких…

"Вагон амбиций" Алексей Тайчера

Как сообщает корреспондент The Moscow Post, старый железнодорожный чиновник …

"Что нагрёб, то увёз туда". Дерипаска на "крючке" у ФБР, как и другие олигархи - "укравшие, не заработавшие"

Член группы православных предпринимателей Дмитрий Любомудров в беседе с…

"Крепостные" в равелинах олигарха Гуцериева

Магазины торговых сетей "М.Видео" и "Эльдорадо" сегодня работают от…

МТС рассматривает переход с Нью-Йоркской на Лондонскую биржу

Выход на Лондонскую биржу (LSE) может стать для МТС одной из альтернатив…

США отказались от санкций против российских олигархов из-за Дерипаски

Администрация президента Дональда Трампа была настолько напугана последствиями…

А теперь — революция

В июне мировой лидер в сфере информационно-коммуникационных технологий Ericsson…

Акции НЛМК упали до минимума за месяц. Что случилось?

Котировки НЛМК упали на 6% после новости о продаже 158 млн бумаг основным…