1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
$14.4
Михельсон Леонид ВикторовичМихельсон Леонид ВикторовичФридман Михаил МаратовичФридман Михаил МаратовичУсманов Алишер БурхановичУсманов Алишер БурхановичПотанин Владимир ОлеговичПотанин Владимир ОлеговичТимченко Геннадий НиколаевичТимченко Геннадий НиколаевичМордашов Алексей АлександровичМордашов Алексей АлександровичВексельберг Виктор ФеликсовичВексельберг Виктор Феликсович
$9.3
Лисин Владимир СергеевичЛисин Владимир СергеевичАлекперов Вагит ЮсуфовичАлекперов Вагит ЮсуфовичХан Герман БорисовичХан Герман БорисовичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичРыболовлев Дмитрий ЕвгеньевичПрохоров Михаил ДмитриевичПрохоров Михаил ДмитриевичАбрамович Роман АркадьевичАбрамович Роман АркадьевичАвен Петр ОлеговичАвен Петр ОлеговичМахмудов Искандар КахрамоновичМахмудов Искандар КахрамоновичРашников Виктор ФилипповичРашников Виктор ФилипповичАбрамов Алексанр ГригорьевичАбрамов Алексанр ГригорьевичНесис Александр НатановичНесис Александр НатановичКантор Вячеслав ВладимироваичКантор Вячеслав ВладимироваичГуцериев Михаил СафарбековичГуцериев Михаил Сафарбекович

ФАС призовет РЖД к ответу за вагонный бардак

Главная / Лисин Владимир Сергеевич / Последние новости / ФАС призовет РЖД к ответу за вагонный бардак
Однако железнодорожный монополист не намерен исполнять указания антимонопольщиков.
Версия для печатиPDF-версия

Однако железнодорожный монополист не намерен исполнять указания антимонопольщиков.

ФАС уличила РЖД в ущемлении интересов грузоотправителей. Они долгое время не могли "выбить" у монополиста вагоны, при этом стоимость железнодорожных перевозок бесконтрольно росла. Проблема дефицита подвижного состава коснулась и Среднего Урала - по этой причине с предприятий не вывозится около 20% продукции.

По мнению антимонопольщиков, РЖД обязаны удовлетворять любые заявки на перевозку грузов по гостарифам. При этом они могут пользоваться как вагонами собственного парка, так и привлеченными - от "дочек" и частных операторов.

Холдинг этого не сделал, и 22 ноября 2011 года ФАС признала РЖД нарушителем ч.1 ст.10 закона о защите конкуренции, которая не допускает злоупотребления доминирующим положением. Ответчиками по данному делу были и "дочки" РЖД - Первая и Вторая грузовые компании (ПГК, впоследствии проданная структурам Владимира Лисина, и ВГК), однако в их действиях нарушений не выявлено.

Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ФАС, антимонопольщики намерены выдать РЖД предписание об удовлетворении всех заявок грузоотправителей. Кроме того, железнодорожному монополисту будет начислен штраф согласно КоАП РФ - 1-15% от выручки компании на том рынке, где было совершено нарушение, пишет Уралинформбюро.

Между тем РЖД не согласны с позицией ФАС о предоставлении вагонов сторонних организаций по гостарифам, сообщает пресс-служба монополиста. Поскольку РЖД не могут влиять на ценовую политику третьих лиц, им придется компенсировать разницу за свой счет, и расходы холдинга превысят размеры вагонной составляющей тарифа.

Голосов пока нет