Двухсторонняя «Лента»

Возобновились переговоры по вводу в строй бывшего здания «Пермской ярмарки»
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star
  • Star

Переговоры по вводу в строй ТЦ на месте бывшей «Пермской ярмарки» между ритейлером и властями Перми возобновились после контрактов руководства края и нового владельца «Ленты». Городские власти готовы согласовать присоединение гипермаркета к уличной сети Перми после выполнения ряда условий. Как выяснил “Ъ-Прикамье”, среди них — софинансирование строительства второй очереди мостового перехода через улицу Революции (средняя дамба). Расходы на выполнение дорожной карты могут превысить стоимость покупки бывшей «Пермской ярмарки».

“Ъ-Прикамье” стали известны детали переговоров представителей города и топ-менеджмента сети «Лента». Ее представители в конце сентября приезжали в Пермь и обсуждали проект по запуску гипермаркета в помещениях бывшего ВЦ «Пермская ярмарка» (бульвар Гагарина, 65), сообщал ранее Business Class.

Напомним, в 2016 году «Лента» приобрела у акционеров «Пермской ярмарки» комплекс недвижимости, в котором планировала открыть очередной гипермаркет. Сумма сделки превысила 600 млн руб. Сеть надеялась открыть новый гипермаркет уже в 2017 году. Однако вскоре у ритейлера возникли проблемы: городские власти по договоренности с руководством региона отказали торговой компании в согласовании дорожной схемы, поскольку открытие гипермаркета создало бы проблемы с транспортным сообщением в данном районе.

В 2018 году власти предложили «Ленте» разработать и построить дорожную развязку, на форуме в Санкт-Петербурге были достигнуты договоренности. Стоимость затрат оценивалась по-разному — от 300 млн до 1 млрд руб. С тех пор какие-либо переговоры с «Лентой» прекратились — ее представители не выходили на связь с администрацией Перми. Минувшей весной контроль над ритейлером установили структуры «Северстали».

По сведениям “Ъ-Прикамье”, приезд топ-менеджеров предварил телефонный звонок нового акционера «Ленты», главы «Северстали» Алексея Мордашова, губернатору Пермского края Максиму Решетникову. Якобы господин Мордашов предложил активизировать переговоры по вводу в строй ТЦ.

Собеседник в региональном кабмине подтвердил, что между краевыми властями и новым акционером была достигнута договоренность о продолжении реализации проекта при условии решения вопроса по обеспечению транспортной доступности. Предполагается, что инвестор примет участие в финансировании этих работ.

По информации “Ъ-Прикамье”, на состоявшейся встрече представители города выдвинули прежний список условий присоединения к дорожно-уличной сети ТЦ «Лента», обсуждавшийся еще в 2016 году. В него входит семь мероприятий, которые должен выполнить инвестор, чтобы получить разрешение на ввод в эксплуатацию объекта. Из них первые четыре пункта касаются реконструкции улиц, которые граничат с площадкой ТЦ: Патриса Лумумбы, бульвара Гагарина и Крупской. Цель мероприятий — обустройство свободного въезда-выезда с территории гипермаркета.

Первый пункт — ремонт улицы Крупской на участке от улицы Макаренко до Патриса Лумумбы с организацией пешеходной зоны и заезда к гипермаркету. Второй — капремонт бульвара Гагарина от улицы Патриса Лумумбы с организацией по нечетной стороне дополнительной полосы движения. Третий — капремонт улицы Лумумбы с доведением проезжей части до нормативного состояния, строительством тротуаров и ремонтом освещения. Наконец, инвестору предлагается организация заезда на территорию ТЦ со стороны улицы Патриса Лумумбы с реконструкцией светофора на перекрестке с бульваром Гагарина.

Следующие три пункта касаются разгрузки улицы Революции (так называемой «средней дамбы»), через которую, как ожидается, основной поток клиентов поедет в «Ленту» из центральной части города.

Пятый пункт предусматривает расширение улицы Революции от мостового перехода («средняя дамба») до бульвара Гагарина с организацией четырехполосного движения. Шестой пункт включает разработку проекта по строительству дорожной развязки, соединяющей улицу Революции, бульвар Гагарина и улицу Макаренко. Седьмой пункт — самый капиталоемкий (стоимость 600 млн руб.): строительство второй очереди мостового перехода через Егошиху.

С учетом стоимости покупки зданий «Пермской ярмарки», скрупулезное выполнение дорожной карты городских властей может обойтись инвестору, по предварительным оценкам, в 1 млрд руб. дополнительно.

Впрочем, как выяснил “Ъ-Прикамье”, городские власти не настаивают на строительстве второй очереди моста исключительно за счет средств инвестора. По словам источника в мэрии, сейчас обсуждается вариант, чтобы инвестор принял участие в софинансировании строительства объекта инфраструктуры.

По его данным, представители «Ленты» отправились считать новую экономику проекта.

Автор
Дмитрий Астахов
Автор фотографии
google_com

Статьи

Правительство отказалось от введения налога на попутный нефтяной газ

Вице-премьер Юрий Борисов, который с конца января 2020 года кроме оборонного…

«Достигли точки перегиба»: что ждет Россию после проигранного суда с ЮКОСом на $50 млрд

Во вторник, 18 февраля Апелляционный суд Гааги вынес решение по судебной тяжбе…

Странная сделка: Ротенберги продали компанию за украденные у них же миллиарды

Одна из крупнейших сделок в России в 2019 году — продажа компании «…

Экс-акционеры ЮКОСа возобновят попытки ареста активов РФ

Бывшие акционеры ЮКОСа возобновят попытки ареста активов России в других…

ЛУКОЙЛУ предлагают побороться за Тюлений

ЛУКОЙЛ, который ограничен в доступе к российскому шельфу, не сможет получить…

Санкции, электробусы, Росгвардия: зачем убыточному «КАМАЗу» убыточные «Соллерс» и УАЗ?

Известие о вероятном создании альянса и даже об объединении ПАО «КАМАЗ» и ПАО «…

Аналитика

Фонд семьи Евтушенкова купит у Metro немецкие гипермаркеты Real

Люксембургская финансово-инвестиционная компания SCP Group, 49% в которой…

Россия проиграла в споре с ЮКОСом на $50 млрд

Бывшие акционеры ЮКОСа взяли реванш в споре с Россией и теперь могут…

ТАЙНОЕ ФИНАНСОВОЕ ЗАКУЛИСЬЕ «СТРОЙГАЗМОНТАЖА»

В конце прошлого года была закрыта сделка, касающаяся продажи частной компании…

Спасти олигарха

Предложение бизнесмена Дмитрия Босова продать свои угольные активы на Таймыре…

Вышел Михель из тумана

Чудные дела творятся в обновлённом правительстве. С одной стороны, президент…

Мордашов и Собянин спонсируют русофобов?

В Сети, например, опубликованы сведения о спонсорах либерально-оппозиционного,…

"Пиломатериалы" полковника Андрея Пилипенко

Напомним, что Пилипенко: сейчас является вице- президентом АФК "Система". По…

Выручка "Вымпелкома" по МСФО в IV квартале снизилась на 3,3%

Выручка "Вымпелкома" (торговая марка "Билайн") по МСФО в четвертом квартале…

Мельниченко "подберет" РЖД?

По информации корреспондента The Moscow Post, начальная стоимость пакета акций…

Каан Терзиоглу из Veon возглавит совет директоров "Вымпелкома"

Операционный содиректор Veon Каан Терзиоглу заявил, что возглавит совет…

Дерипаску подвели «деньги Путина»

Управление по контролю над иностранными активами (OFAC) Минфина США считает,…

Миллиардер-прораб Леонид Михельсон: Воплощение американской мечты на российской земле

Создатель «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон – один из самых богатых, но далеко не…

В «Белнефтехиме» опровергли ограничение поставок российским АЗС

Пресс-секретарь «Белнефтехима» Александр Тищенко заявил, что концерн не…

НЛМК назвал незначительным влияние коронавируса на рынок стали

Пока последствия для рынка стали от ограничений, которые вводятся в мире из-за…

Меткомпания Алексея Мордашова потратилась на автоматику по учёту атмосферных выбросов

Северсталь устанавливает автоматические системы учета выбросов загрязняющих…