Дерипаска отказывается от "Авиакора"?

Бизнесмен Олег Дерипаска пытается избавиться от убыточного завода "Авиакор"?
Как сообщает корреспондент УтроNews, "Русские машины" изучают возможность выхода из доли в авиационном заводе "Авиакор".

По словам сенатора Михаила Жданова, на сегодняшний день предприятие под риском ареста счетов и банкротства, что может привести к  невозможности выполнения гособоронзаказа и увольнению около полутора тысячи человек.

Жданов попросил дать заводу льготы на мероприятия по восстановлению платежеспособности, чтобы не произошло кризисных мер.

Представитель "Русских машин" не стал комментировать эту информацию, а источники заявляют, что владелец не намерен отказываться от актива, а даже пытается договориться о повышении загрузки. Но видимо пока безуспешно.

Ранее о государственной поддержке также попросила и группа ГАЗ, которая также принадлежит Дерипаски, поддержку она просит в размере 30 миллиардов рублей, при этом пригрозила властям дефолтом, снижением производства и увольнением работников.

В группе все это списывают на санкции, а Олег Дерипаска даже привез иностранных журналистов на завод, где рассказал о возможной национализации предприятия.

Но вернемся к "Авиакору", Дерипаска получил завод в 1999 году, он пытался привести в рабочее состояние производство Ан-140 вместе с украинским заводом, но на фоне конфликта стран кооперация была разорвана.

Ныне завод обслуживает Ту-95МС и пассажирские Ту-154, рентабельность при этом довольно низкая, в 2017 году выручка завода составила два миллиарда рублей, а чистый убыток 66 миллионов.

СМИ выяснили, что по юридическим документам "Авиакор" уже не относится к "Русским машинам", более 61% актива отошло к "Авиаресурс холдинг", так формально управление отошло к пяти физическим лицам.

Но смена власти на предприятии может быть связана с желанием оградить завод от американских санкций, которые преследуют Дерипаску уже долгое время.

В Минпромторге заявили, что готовы рассмотреть схему финансового оздоровления предприятия. В ОАК ситуацию никак не прокомментировали, но все же ходят слухи, что после вхождения в авиастроительной корпорации в "Ростех" она намерена оптимизировать расходы.

Аналитики оценили "Авиакор" в 9 миллиардов рублей, но продать его будет трудно, поскольку завод испортил взаимоотношения с его основным заказчиком, постоянными судами. Единственный толк от предприятия обслуживание стратегических российских машин, еще советского производства, единственным его вкладчиком может стать ОАК, но подобный актив вряд ли ей нужен.

Автор
Ярослав Пономарев
Автор фотографии
Волга Ньюс

Статьи

СМИ сообщили о покупке Абрамовичем самой дорогой виллы в Израиле

Российский миллиардер Роман Абрамович стал владельцем самой дорогой виллы в…

ВТБ предупредил о риске бегства инвесторов из-за пересмотра сделки «Лукойла» и «Открытия»

Пересмотр сделки по приобретению в 2017 году «Открытие Холдингом» компании «…

Подрядчик сорвал работы, из-за которых был закрыт аэропорт Пермь

Как стало известно РБК Пермь, АО «Стройтрансгаз», которое ведет работы по…

Призрак СКК в долгах

Иск о взыскании задолженности в арбитраж направило казённое учреждение «…

РБК Петербург узнал о судьбе пяти портовых мегапроектов Ленобласти

В условиях экономического кризиса и пандемии коронавируса реализации крупных…

"Совкомфлот" впервые в истории провел крупнотоннажный газовоз по восточной части СМП в мае

Крупнотоннажный газовоз "Совкомфлота" "Кристоф де Маржери" с партией СПГ для …

Аналитика

Аэропорт возле Удоканского месторождения меди в Забайкалье ждет проверка по решению суда

Аэропорт Чара на севере Забайкальского края рядом с одним из трех крупнейших…

Потанин "запустил" ЧС?

По информации корреспондента The Moscow Post, в конце мая на территории ТЭЦ-3 (…

БГК в конце июня начнёт монтаж оборудования на Удокане

На площадку строительства комбината поступили компоненты шаровых мельниц, в том…

Совет директоров "Силовых машин" рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2019 года

Совет директоров "Силовых машин" рекомендовал не выплачивать дивиденды по …

Олигарх Мельниченко: конец «экоциду» Сибири?

Над токсичным угольно-энергетическим бизнесом олигарха Андрея Мельниченко навис…

Аэропорты "Базэл Аэро" в 2019 году увеличили прибыль на фоне роста пассажиропотока

Аэропорты группы "Базэл Аэро" (Краснодар, Сочи, Анапа) в прошлом году показали…

Акции «Норникеля» выросли вдвое за 1,5 года. Что будет с бумагами дальше

Бумаги «Норникеля» сильно подорожали благодаря высокому спросу на палладий и…

«Магнит» прокомментировал претензии ФАС по поводу продажи гречки с наценкой 230%

 «Магнит» пока не получил документы, описывающие суть претензий Федеральной…

Российские миллиардеры разбогатели за время пандемии на $62 млрд

Мартовские обвалы на фондовых рынках по всему миру, связанные с развалом сделки…

Вексельберг не донес "яйца"

Как стало известно корреспонденту The Moscow Post, российский олигарх Виктор…

Nordgold в январе-марте нарастил производство золота на 4%

Nordgold бизнесмена Алексея Мордашова в январе-марте 2020 года увеличила общее…

Раздельный сбор выведен из мусорной реформы

Что произошло Издание ознакомилось с проектом федеральной схемы обращения с…

В рейтинг богатейших наследников российских миллиардеров вошли пять новичков

Сын и две дочери сенатора от Дагестана Сулеймана Керимова и сын и дочь…

Топ-менеджер Алексея Мордашова похвастался успехами е-коммерции в металлоторговле

Портал “Металлоснабжение и сбыт” рассказал о том, что гендиректор Северстали…

Запасы Highland Gold сократились за прошлый год на 7%, ресурсы - на 2%

На конец 2019 года минеральные ресурсы по JORC британской золотодобывающей…